Hamarosan új alapokon gurulhatnak az aszfaltszaggatók a város legbajosabb útszakaszán
Ha még emlékeztek, sávlezárással egybekötött tervezett útmunkálatokról adtam hírt kedden egy bennfentes olvasónk jelzése nyomán. Nem útjavítás volt a szerdai projekt célja, hanem az, egy szakértői gárda mintavételezés után kiderítse, miért annyira bajos az Aranyvölgyi út bizonyos szakasza. És kiderítették.
Nem meglepő módon arra a következtetésre jutottak a szakik, hogy nem megfelelő minőségű az aszfalt, azaz jó magyar szokás szerint tökéletesen kispóroltak valamit anno a kivitelezés során – foglalja össze tagadhatatlanul tömören, de legalább minden kétséget kizáróan közérthetően a vizsgálódás tanulságait egy neve elhallgatását kérő bennfentesünk.
Nyilván a hivatalos magyarázat ennél egy fokkal szakszerűbb, ám éppen ezért olvasóink számára valószínűleg kevésbé emészthető. Így maradjunk annyiban, nem megerősített információk alapján az Aranyvölgyi út érintett szakaszán rendre jelentkező úthibák okai vélhetően az egykoron lebonyolított hanyag kivitelezésre vezethető vissza, vagyis a nem megfelelő minőség lehet a probléma forrása.
Hogy mindez végre hivatalosan is kiderüljön, a hibafeltárásra az önkormányzat egy erre a vizsgálódásra specializálódott, független társaságot bízott meg. Tették is a dolgukat a szakemberek – az aszfaltminta begyűjtéséről például még képünk is van, mutatom:
Olvasónk képes lenyomata a helyszínről
Az előzetes hibafeltárásra vélhetően – ezzel együtt: jóhiszeműen feltételzve – azért volt szükség, hogy a legközelebbi útjavítási kísérlet (értsd: toldozgatás & foltozgatás) ne pusztán egy ideig-óráig kitartó látszatmegoldás legyen, hanem egy érdemi, tartós, az eredendő hibákat is mindenkorra korrigáló, eredményes szakmai teljesítmény a közlekedők legnagyobb örömére.
Bennfentesünk elmondása alapján a munkáért majd a DVG együttese fog felelni. Szintén neve elhallgatását kérő olvasónktól tudjuk, a vizsgálódást követő útjavítási munkálatokat előzetes tervek és számítások szerint 4 ütemben valósítja meg majd a szóban forgó kompánia ereje. Bennfentesünk elmondása alapján valahogy így fognak szorgoskodni az útjavítók a problémás útszakaszon, vagyis a Pennytől egészen a Venyimi útig:
A kép kattintásra nagyobb lesz!
Mint az a fenti ábrából is hibátlanul kitűnik, nem kis szakaszon fogják kijavítani a problémás aszfaltot a város egyik legterheltebb/legforgalmasabb útján. A Google Maps mérése alapján mintegy 850 méteres útszakaszról, azaz körülbelül 12 percnyi járóföldről van szó, ami még négy kerékkel is legalább 2 kerek percnyi robogást jelent - hamarosan talán tényleg egészen új alapokon.
---------------------------------------------------
Dávid a Facebookon | E-mail a szerzőnek | Kövesd a Castellumot a Facebookon!
Eleged van a médiadiktatúrából, a cenzúrázott hírekből, a szabad vélemény helyett pártutasítást végrehajtó orgánumokból? Működtesd te is a város egyetlen pártfüggetlen, kritikus hírújságját minden hónapban – csatlakozz a Castellum.do Közösségi Finanszírozás Programjához!
> Számlatulajdonos: Tóth Dávid
> Bankszámlaszám (K&H): 10402568-86755482-82721003
> A közlemény rovatba rögzítsétek: Castellum.do
A transzparencia jegyében műhelyünk minden hónapban nyilvánosságra hozza a támogatók számát és a támogatás mértékét – a műhelyt pénzzel segítő olvasóink kilétét természetesen eszünk ágában sincs felfedni, de azt, hogy hányan és mennyi támogatással járultak hozzá működésünkhöz, mindenképpen publikáljuk!
