Mentők: kerékpárost került ki a mentős – ezt tedd, ha szirénázó járműveket látsz
Terjedelmes és részletes exkluzív összeállítást küldött meg a Castellum.do redakciójának Reszegi Imre, a Dunaújvárosi Mentőállomás vezetője egy ma délelőtti, nagy port kavart eset apropóján. A Vészhelyzet Dunaújváros (VéD) egyik helyzetjelentője beszámolójában azt írta, egy szirénázó mentőautó sofőrje bravúrjával veszélyeztette őt a Papírgyári út kritikus szakaszán. A történtek és egy kis közlekedési kisokos nyomban a hajtás után!
„Haladtam a szokásos útvonalamon a városból kifelé a Papírgyári úton. A vasúti felüljárónál szembejött velem egy mentőautó – áttérve az én sávomba. Mindezt egy olyan kritikus helyen, ahol nem pusztán félreállni, de még lejjebb húzódni sem lehetséges. Mivel a sávjában nem haladt személygépkocsi, így indokolatlannak tartottam a mentőautó sofőrjének sávváltását” – fogalmazott hasonlóképpen T. híroldalunk közéleti helyzetjelentő oldalán, a Vészhelyzet Dunaújváros (VéD) felületén.
A bejegyzés íróját természetesen nem a rossz szándék vezérelte. Egészen egyszerűen nem láthatta azt, amit a sávot váltó mentőautó sofőrje igen – legalábbis így vélekedik a délelőtti esettel kapcsolatosan Reszegi Imre, a Dunaújvárosi Mentőállomás első embere, akitől lapunk még felvilágosítást is kapott az ominózus VéD-bejegyzés nyomán:
A kép illusztráció
- Egy paksi esetkocsi egy súlyos sérültet szállított, amikor a Papírgyári út legkritikusabb szakaszához érve – ahol az út kanyarodva beszűkül a felüljáró alatt – egy kerékpárost került ki. Ez zavarhatta meg a szembejövő autósokat, hiszen ők sem a kanyartól, sem sebesen haladó esetkocsitól nem láthatták a kerékpárost. Valójában jó döntést hozott a paksi gépkocsivezető; egy kerékpáros elgázolását előzte meg azzal, hogy áttért a szemközti sávba – tudatta a Castellum.do hírportállal Reszegi Imre, a dunaújvárosi mentők alapembere.
Ezzel együtt a Dunaújvárosi Mentőállomás vezetője terjedelmes, pláne tanulságos összegzést is gründolt annak érdekében, minden közlekedő megfelelően tudjon cselekedni akkor, amikor például szirénázó mentőautót észlel. Reszegi Imre exkluzív összeállítását elsőként, az alábbiakban mindenféle változtatás nélkül, betűhíven közreadjuk – a Dunaújvárosi Mentők által jegyzett "közlekedési kisokos" minden autósnak, bringásnak, gyalogosnak kötelező olvasmány! A helyi mentőállomás szerkesztőségünknek megküldött dolgozata a proaktív, felelősségteljes közlekedést, valamint a közlekedésben résztvevő szereplők kölcsönös együttműködését szorgalmazza. A mentők közleménye nem kioktat, hanem megfontolandó tanácsokkal szolgál.
******
Következő összeállításunkkal az elmúlt napokban felmerült, a sajtóban is megjelenő kérdéskre szeretnénk választ adni.
- A mentők csak és kizárólag indokolt esetben használják a megkülönböztető jelzéseket.
- Ezt a Inteligens Fedélzeti Terminál (IFT) és egy GPS követővel ellátott műholdas rádiórendszer is követi és rögzíti.
- A mentőgépkocsik szélvédőjére rögzített kamerák a közlekedés minden pillanatát rögzítik, utólag is visszanézhetők, azon a rendkívüli eseményt az adatrögzítő eszköz külön rögzíti (hirtelen gyorsolás, lassulás, ütközés stb.)
- Gyakran a gépjárművezetők és a gyalogosok sem tudják, hogyan kell viselkedni a megkülönböztető jelzést használó járművekkel a napi közlekedésben.
- Sok esetben egy súlyos állapotú betegnek az egyenletes, azaz a folyamatos haladás a legjobb - hirtelen fékezés, hirtelen gyorsítás, hirtelen irányváltoztatás nélkül. Ez meglepő lehet a közlekedő partnereknek, hiszen ez autópályán néha lassabb vagy városi forgalomhoz mérten esetleg gyorsabb haladást is követelhet.
- Gépkocsivezetőink nagy tapasztalatú, több éves és sokszor több évtizedes gyakorlattal, valamint minden esetben PÁV. I.-es vizsgával rendelkeznek. Éppen ezért nyugodtan bízzuk rájuk a betegeink és a saját életünket is midennap.
- A legfontosabb: az elmúlt években nem volt saját hibánkból eredő balesetünk mentőgépkocsival Dunaújváros körzetében, pedig évente több 100.000 km-t teszünk meg.
Jelen összeállításunkkal ezt szeretnénk a továbbiakban is garantálni/segíteni!
Összefoglalva: a KRESZ egyértelműen előírja, hogy a megkülönböztető jelzést használó járműveknek minden esetben utat kell biztosítani. Elméletben ez egyszerű, ám a gyakorlatban ez korántsem tűnik annak.
A mentők, a rendőrök, a tűzoltók és egyéb megkülönböztető jelzést használó járművek vezetői gyakran úgy tapasztalják, hogy a közlekedőknek egyáltalán nem megy könnyen az elsőbbség megadása. Ennek nyomán alább hasznos gyakorlati tanácsokat szeretnénk adni közlekedőtársainknak:
1. Hogyan reagáljunk párhuzamos közlekedésre alkalmas úton?
Nos, ez nem tanács, ezt a KRESZ is kimondja, ha a forgalom gyér, a külső sávba húzódjunk le, ha a forgalom erőteljes, illetve lassú vagy megállt (pl. autópályán baleset miatt) a belső sáv bal szélére, a külső sáv jobb szélére húzódjunk - így biztosítva a szabad utat középen.
2. Ne lépj hirtelen a fékre, inkább indexelj!
Gyakori és komoly nehézséget okoz, hogy a járművezetők többsége meghallva a mögötte közeledő szirénázó autót hirtelen a fékre lép. Ilyenkor a szirénázó járműnek is hirtelen fékeznie kell, és bizony egy 3-8 tonnás autót újra gyorsítani komoly időveszteség. A hirtelen fékezés helyett először nézd meg, merre tudsz lehúzódni, indexelj, vagyis jelezd, hogy észlelted, hogy jön mögötted a mentőautó, majd kíméletes fékezéssel húzódj le.
Ha útkereszteződésben keresztezné az utadat megkülönböztető jelzésű gépjármű, először nézz a tükörbe és mérd fel, hogy a mögötted lévő mennyire van közel, és csak utána fékezz! Nem ritka baleset, hogy a hirtelen fékezőbe hátulról belerohannak.
3. Vedd észre időben!
Bénán hangzik, de bizony szükség lenne a nagyobb figyelemre! Sokan, ha szirénát hallanak a távolban, nem figyelnek rá, már csak akkor kapnak észbe, mikor már a mentő-, tűzoltó- vagy rendőrautó mögöttük fékezésre kényszerül.
Amint szirénahangot hallasz, próbáld kideríteni, hogy honnan jön és merre tart az autó! Ha időben észleled, könnyű lesz utat engedni. Ezt jelentősen rontja az autóba szerelt médiaeszközök hangereje, amely hangereje miatt elnyomja a sziréna hangját.
4. Nekik mindent szabad?
A válasz: határozottan nem! Nem veszélyeztethetik a közlekedés többi résztvevőjét, és a piros lámpánál csak akkor haladhatnak át, ha meggyőződtek róla, hogy mindenki megállt. Tilos átmenniük továbbá a vasúti átjáró tilos jelzésénél, valamint autópályán és autóúton sem mehetnek szemben a forgalommal – kivéve, ha már leállították azt. Ezzel együtt a rendőr vagy a jelzőőr jelzéseit sem hagyhatják figyelmen kívül.
5. Ha nem autóval közlekedsz
Fontos tudnod, ha kerékpárral, gyalogosan vagy egyéb módon találkozol hasonló helyzettel, az elsőbbségadási kötelezettség ilyenkor is szigorúan betartandó!
Ne szaladj át a zebrán, ne indulj keresztül az úton bringával, mert nem biztos, hogy jól fel tudod mérni, mennyire van közel a szirénázó autó.
Hagyd, hogy elmenjen, majd figyeld a jelzéseket (lámpákat vagy a lehúzódott autók helyzetét), mert ilyen esetekben előfordulhat, hogy egy-egy autó átcsúszott a lámpán, vagy nem látja, kinek van szabad jelzése. Javasoljuk, mindig várj egy határozott jelzésre az autóstól vagy várd meg a következő zöld lámpát, hogy biztosan ne történjen baleset!
Köszönjük, hogy figyelsz ránk és segíted ezzel a munkánkat, betegeink gyógyulását!
Reszegi Imre,
a Dunaújvárosi Mentőállomás vezetője
---------------------------------------------------
Dávid a facebookon | E-mail a szerzőnek | Kövesd a Castellumot a facebookon!
Eleged van a médiadiktatúrából, a cenzúrázott hírekből, a szabad vélemény helyett pártutasítást végrehajtó orgánumokból? Működtesd te is a város egyetlen pártfüggetlen, kritikus hírújságját minden hónapban – csatlakozz a Castellum.do Közösségi Finanszírozás Programjához!
> Számlatulajdonos: Tóth Dávid
> Bankszámlaszám (K&H): 10402568-86755482-82721003
> A közlemény rovatba rögzítsétek: Castellum.do
A transzparencia jegyében műhelyünk minden hónapban nyilvánosságra hozza a támogatók számát és a támogatás mértékét – a műhelyt pénzzel segítő olvasóink kilétét természetesen eszünk ágában sincs felfedni, de azt, hogy hányan és mennyi támogatással járultak hozzá működésünkhöz, mindenképpen publikáljuk!
